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        说好的朝九晚五，九点上班是做到了，但五点下班……

        她家住得偏，从地铁站步行回家还需十几分钟。

        因此，公冶析隔三差五便以“顺路”为由送她，结果途中总不免一起吃个晚饭。

        这也是加班好不好，她并不乐意和他一块吃美食，她宁愿吃外卖。

        公冶析的这种任X行径，让她不禁开始好奇机组人员的升调考核，他是不是也以权谋私了。

        毕竟这个职业发展前景有限，大多数的航空乘务员都是从国内线实习、普通舱、两舱、国际线头等舱、乘务长。

        每一个都相当于阶级考试。

        她当初选择亚航，正是看中这里累积足够经验、通过绩效考核后，便有资格飞国际线。

        不像其他航司，必须在普通舱服役满规定时长，再经考核才能进入头等舱执飞国际航班。

        如今回想，她未满二十二岁，入职不到两年，便跻身国际线头等舱乘务长，实属凤毛麟角且离谱。

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